Актуальность.

В  2010  году появился третий в истории корабль с роторными парусами  - тяжелый грузовик E-Ship 1[1], 130-метровый грузовик с роторными парусами экономит до 40% топлива на скорости 16 узлов. 

19 апреля 2021 года в Китае на воду был спущен рудовоз «Sea Zhoushan» водоизмещением 325 тыс. тонн с системой из пяти роторных парусов. В настоящее время строится ещё несколько судов подобного типа.

Изложенная выше информация говорит о том, что использование парусов в современном кораблестроении не утратило свою актуальность. Паруса изменились, но суть в использовании ветра для превращения его энергии в механическую, осталась. И она используется.

Наш проект в данном случае имеет две цели:

1. Вспомнить одно из величайших на наш взгляд изобретений – турбопарус.

2. Воссоздать в виде прототипа корабль с турбопарусом и по возможности улучшить его.

[1] По материалам с сайта – https://cont.ws/@all/637893/full